电动车已经成为汽车商场上一个重要的不行忽视的趋势，群众做为老牌车企，除了稳住传统车型，在新能源车上，也开端加快跑。而全新的ID.4宗族，则成为了卡位之作，在我国商场上，将以兄弟车型的方法反击。作为群众汽车纯电动ID.宗族首款全球化量产车型，ID.4用零排放的方法展示了群众汽车应对SUV盛行趋势的最新行动，一起也是迈向碳中和出行的下一步。更重要的是，它的呈现将使得我国的电动车商场上的产品，越发的饱满。

ID.4树立了一个全新的形象，明显是为了投合年轻人的需求。这是对新时代的一个了解方法，在外观上，线条流通，一起又有着肌肉般的骨感。此外，它和以往的群众车型彻底不一样，ID.4的风阻系数仅为0.28。这首要归功于车身和座舱向车尾延展的流线造型。

别的，咱们能够看到电动车那种科技感的灯。其具有了Q.Light矩阵LED大灯，前大灯远光照明模组内部有11个独立的LED，每个LED均可独自封闭或调暗光线。在ID.4上，群众汽车初次使用了3D-LED尾灯，这也使得这款车的辨识度极高。动身前，IQ.Light会与驾驭者交流：当驾驭者携钥匙接近车辆时，车灯展自动地由下往上旋转闪耀，迎候驾驭者的到来。别的，尾灯展用由中心标徽开端的快速动画作用，向驾驭者问候或道别。

在内部空间上，ID.4也进行了打破。ID.4的座舱和科技装备选用全新的方法布局，为乘客供给了便当。车内的可用空间优于传统同级SUV，此外，广大的全景玻璃车顶或全景天窗也是不错。ID.4的操作不再依托物理按键和开关，以两个显现屏（包含一个12英寸触控显现屏）以及“你好，群众”智能天然语音控制为根底。ID.Light是一切ID.车型的新功用，即挡风玻璃下方的灯带。它能够依据不同的状况，经过不同色彩的灯火，为驾驭者供给可视化信息。

科技方面，ID.4搭载多项精巧的驾驭辅佐和互联系统，包含AR-HUD增强实际昂首显现、IQ.Drive等车载装备。ID.4完成了全面互联，以全新的人机交互（HMI）理念让人与车真实相互“感知”。新一代Travel Assist巡航辅佐系统等科技装备全面而功用强壮。E3电子架构带来先进的驾驭辅佐功用和晋级的人机交互体会，让ID.4也能完成长途晋级。

ID.4阅历了超越2500项、达数百万小时的不同测验。此外，ID.4的新能源技能也算硬核。依据电池容量的不同，ID.4的续航路程可达400至550公里（NEDC），即使是最大容量的电池模组也能够在45分钟内充至80%的电量。

现在，上汽群众把其叫光荷4X，而一汽群众依然保持ID.Cross的称谓，两款车分别在一汽-群众的佛山工厂和上汽群众安亭工厂出产。补助后的价格不超越25万，咱们会看到他们会在2021年头正式上市，2020Q1交给。

而这款车的上市，将是群众一个重要的卡位车型。由于一起期，特斯拉将会带来另一款在我国出产的电动车型。依照规划，2020年，群众汽车计划在全球出产约10万台MEB车型，至2025年，这个数字将涨至100万台，其间2/3会在我国出售。这一起也对群众是个极大的检测，这款车型只需成功，不许失败。

但好在，群众已经在汽车商场奔驰多年，具有高水平的制作规范、品牌的高度信赖、巨大的保有量，强壮的经销商系统，富余的产能。这一切，是保证ID.4电动车宗族成功的要害。可是，最终会赢得什么样的成果，还需要商场来给出答案，让咱们拭目而待。